Mechanizm sprzęgła – zadania, zasada działania
Mechanizm sprzęgła – zadania, zasada działania. Sprzęgłem, nazywamy mechanizm, który przekazuje ruch obrotowy z wału korbowego silnika do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych samochodu. Zadaniem sprzęgła jest rozłączanie, a następnie łagodne i stopniowe łączenie wału korbowego silnika z dalszymi mechanizmami napędowymi samochodu, co umożliwia łagodne ruszanie z miejsca. Operowanie sprzęgłem jest konieczne przy ruszaniu samochodu z miejsca, przy przełączaniu biegów i przy zatrzymywaniu samochodu. Wyłączanie sprzęgła przy przełączaniu biegów ma na celu zmniejszenie uderzeń między kołami zębatymi skrzyni biegów i wyeliminowanie zgrzytów. Wyłączanie sprzęgła odbywa się przez naciśnięcie pedału znajdującego się pod lewą stopą kierowcy. Uzyskuje się wówczas rozłączenie silnika i skrzyni biegów; silnik nie napędza wtedy samochodu. Zwalniając nacisk na pedał włączamy sprzęgło i w ten sposób łączymy silnik ze skrzynią biegów.
Menu
- Mechanizm sprzęgła - zadania, zasada działania
- Rodzaje sprzęgieł występujących w samochodach
- Sprzęgła cierne - najczęściej stosowane
- Budowa i działanie sprzęgła ciernego jednotarczowego
- Budowa suchego sprzęgła jednotarczowego, obecnie stosowanego w samochodach
- Wyprzęgnik mechaniczny sprzęgła służący do wyłączania i włączania sprzęgła
- Sprzęgło dwutarczowe stosowane w dużych samochodach
- Sprzęgło wielotarczowe rzadko stosowane
- Szukaj w serwisie
- Galeria zdjęć
- Współpraca
- Kontakt
- Mapa strony
